Hace una semana os hablábamos de la llegada del terminal con Android Samsung i7500. Hoy os traemos un vídeo del teléfono en acción.
Algunas de las características a destacar comparandolo con el HTC magic, sería por ejemplo, su pantalla de 3’2 pulgadas AMOLED, camara de 5MP y jack de 3’5mm para conectar auriculares. El precio aun no se sabe, pero se rumorea que saldrá al mercado en junio/julio del 2009.
En el artículo anterior, Sergi nos hablaba sobre LEGO Mindstorms y he de decir que me ha llamado mucho la atención hasta donde ha llegado uno de los juguetes con los que pasé unas cuantas horas de pequeño. A continuación os pongo un poco de información acerca de qué es LEGO Mindstorms.
Lego Mindstorms es un juego de robótica para niños fabricado por la empresa Lego, el cual posee elementos básicos de las teorías robóticas, como la unión de piezas y la programación de acciones, en forma interactiva. Este robot fue comercializado por primera vez en septiembre de 1998.
Estar a favor o en contra de los libros electrónicos, podemos encontrar opiniones para todos los gustos. Personalmente me encanta tener un libro en su formato tradicional entre las manos, aunque también me gusta tener una biblioteca entera en un sólo equipo, aunque ésto pierda cierta gracia. Pero ¿qué te parece poder crear tus propios libros físicos a partir de un formtao electrónico?
Pues ésto es exactamente lo que hace la Espresso Book Machine, una maquina creadora de libros, que puede albergar hasta 500000 títulos en su memoria y que imprime y encuaderna los libros en tan sólo 5 minutos. Sí, como lo oyes, tan sólo ese tiempo dedica a imprimir páginas, portada y encuderna de la forma más tradicional.
De momento se ha puesto en práctica en una librería londinense, a la cual le ha costado 130000€, aunque seguramente amostice todo ese dinero en poco tiempo. Y el precio de las unidades impresas será semejante a una edición de bolsillo. Para que veas todo su funcionamiento, te hemos dejado un vídeo en la parte superior de la entrada.
Vía: Tuexperto.com
A continuación os traigo un pequeño documental/animación que explica la historia de internet. Nos muestra gráficamente como y porque surgio Internet. Además, está subtitulado en castellano, para los que no dominen el inglés.
Podéis activar los subtitulos desde el botón menú de youtube, abajo a la derecha, una vez el vídeo este reproduciéndose.
Ayer Samsung confirmó la llegada de su primer terminal con sistema operativo Android, el I7500. Es el primer móvil con Android que no sale de los talleres de HTC y esto quiere decir que tal vez, con un poco de suerte, enmiende dos de los errores de Dream y Magic.
El primero es la ausencia de un conector normal para auriculares. Los dos teléfonos de HTC necesitan utilizar auriculares conectados al USB del teléfono, lo cual le resta algo de gracia al tema de escuchar música. El segundo es la batería. Normalmente la batería de un smartphone es suficiente para mandar un mensaje y hacer media llamada pero por alguna razón los móviles que hasta ahora se han presentado con Android chupan litio que da gusto. El Dream tenía una batería de 1150 mAh, Magic mejora un poco la marca con una de 1.340 mAh. Samsung, mientras tanto, ha decidido incluir en el I7500 una de 1500 mAh.
Por lo demás, es un teléfono bastante parecido en prestaciones, incluida una pantalla de 3,2 pulgadas, en este caso con tecnología AMOLED —menor consumo, más brillo-. I7500 tiene también más memoria, 8 GB ampliables con tarjetas y un grosor de sólo 11,9 mm. Aún no hay precio definido y el terminal no llegará a las tiendas hasta la segunda mitad de 2009.
La llegada de un nuevo jugador servirá para maquillar las cifras de venta de los primeros modelos. En EE.UU. Dream ha vendido un millón de unidades en sus primeros nueve meses de vida. La cifra no es en absoluto mala pero Apple consiguió lo mismo en dos meses con el primer iPhone y en un fin de semana con el segundo. La gran ventaja de Android, sin embargo, es que no está atado a un sólo fabricante. Si el número de modelos se diversifica y la apuesta es medianamente buena, a la larga, por fuerza, ganará cuota de mercado.
Fuente (elmundo.es)
Viendo el éxito que tuvieron en su día los posts de Accesos directos de Windows XP y Hotkeys de Mac OS X Leopard he decidido crear otro, pero esta vez con los hotkeys que considero más importantes en Photoshop.
¿Sabias que utilizando hotkeys (teclas de acceso rápido) puedes mejorar tus diseños?
Esta claro que el uso de hotkeys puede aumentar tu productividad, así que aprendiendo los accesos rápidos de teclado puedes llegar a mejorar tus habilidades diseñando. Cuanto más rápido hagas las acciones que quieres realizar en Photoshop, menos tiempo pierdes buscando donde está cada herramienta pudiendo dedicar más tiempo a lo que de verdad importa, crear tus obras de arte. Es decir, menos tiempo perdido se traduce a más tiempo creando.
Siempre que trabajo con Photoshop, tengo una mano en el ratón y la otra en el teclado para ir seleccionando los distintos accesos directos. Seguramente conozcas ya algunos como por ejemplo Ctrl + S (guardar), Ctrl + C (copiar) o Ctrl + V (pegar).
A continuación os mostraré una pequeña lista con los 10 Hotkeys que más utilizo:
Un disco que puede almacenar 500 gigabytes (GB) de datos, equivalente a 100 DVD, ha sido presentado por General Electric.
El micro-disco holográfico, que es del mismo tamaño que los discos DVD, está destinado al almacenamiento masivo industrial.
Pero la empresa cree que puede ser utilizado en el mercado de consumo, así como reproductores o videoconsolas.
Los Discos Blu-ray, que se utilizan para almacenar películas de alta definición y juegos, pueden tener actualmente entre 25 GB y 50GB.
Estos Micro-discos holográficos pueden almacenar más datos que los discos DVD o Blu-ray, ya que almacenan la información en el disco óptico con una tecnología en tres dimensiones y no sólo los surcos en la superficie del disco.
El desafío para esta área de la tecnología ha sido el aumento de la reflectividad de los hologramas que se almacenan en los discos para que los reproductores puedan ser usados para leer y escribir en este tipo de discos discos.
Brian Lawrence, que dirige “GE’s Holographic Storage” ha dicho en el blog de investigación de GE: “Muy recientemente, el equipo de GE ha hecho mejoras considerables en los materiales que permitan un aumento significativo en la cantidad de luz que puede reflejarse a través de hologramas”.
Más Capacidad
Si bien la tecnología se encuentra todavía en la fase de desarrollo, GE considera que finalmente acabará por implantarse porque los reproductores que se pueden ensamblar con esta tecnología serán compatibles con los actuales DVD y Blu-Ray.
En una declaración de la empresa se ha especificado: “El hardware y los formatos son tan similares a la actual tecnología de almacenamiento óptico que los reproductores micro-holográficos permitirán a los consumidores reproducir sus CD, DVD y discos Blu-ray“.
GE ha realizado un gran paso hacia lo que nuestra próxima generación de tecnología de almacenamiento holográfico para el consumo diario,”dijo el Sr. Lorenzo en un comunicado.
Agregó: “Cada vez se acerca más el día en que se podrá almacenar toda la colección de películas de alta definición en un disco”.
La tecnología Micro-holográfica ha sido uno de los principales ámbitos de la investigación para el almacenamiento de los expertos durante décadas. Los discos ópticos están vistos en el mercado como una forma fiable y eficaz de almacenamiento y son a la vez ya bien aceptados y conocidos por la sociedad.
General Electric, tendrá que trabajar con fabricantes de hardware si desea poner esta tecnología en el mercado de consumo.
“Este es verdaderamente un gran avance en el desarrollo de los materiales que se pueden usar para la distribución de discos ópticos de alta capadicidad en la vida cotidiana y la informática de consumo”, dijo el Sr. Lorenzo.
Fuente(BBC News)
Hoy es el día en que Vodafone lanza el móvil HTC Magic basado en el sistema operativo de Google, Android, el cual incluye pantalla táctil QVGA de 3,2” y teclas específicas que facilitan de forma muy intuitiva la navegación y el acceso a los principales servicios de Internet. Ofrece distintas opciones de correo electrónico como Google Mail™, POP3 e IMAP, así como Google Talk™ como servicio de mensajería instantánea. El HTC Magic incluye prestaciones avanzadas de Internet Móvil, entre las que destaca el Google Webkit Browser optimizado para Android y el acceso directo a las aplicaciones más populares de Google™, como Google Maps™, Google Search™ y YouTube™. Además, “Android Market” así como la fiabilidad y rapidez de la red móvil de Vodafone permiten una descarga rápida de multitud de widgets y aplicaciones que permiten personalizar las funciones de HTC Magic.
En el blog un androide en Vodafone han publicado las tarifas para adquirir uno de ellos que para muchos parecen un tanto desorbitadas:
Investigadores vascos participan en el proyecto europeo Super Sky Sense, liderado por el Grupo INTERLAB, cuyo fin es aumentar la seguridad aeronáutica mediante la instalación en los aviones de sensores ópticos y electroquímicos alternativos para la monitorización de los fluidos hidráulicos.
La finalidad del proyecto europeo Super Sky Sense, es aumentar la seguridad aeronáutica mediante la instalación en los aviones de sensores ópticos y electroquímicos alternativos para la monitorización de los fluidos hidráulicos.
Desde el País Vasco se trabaja en el diseño de la estructura que albergará los diferentes sensores desarrollados, basados en las técnicas descritas y que permita la adecuada interacción de los mismos con el fluido a analizar. El diseño se realiza de acuerdo a la normativa aeronáutica y se ensayará de tal manera que se minimice el tiempo de cualificación y homologación del futuro producto resultado del proyecto.
El consorcio que lleva a cabo el proyecto “Super Sky Sense” está formado también por Airbus France, EADS Deutschland, Lufthansa Technik Budapest, Loughborough University, Instytut Lotnictwa, Compañía Española de Sistemas Aeronáuticos S.A., Sofrance, Universidad Complutense de Madrid, GIE EADS CCR, Centre de Transfert de Technologies Ceramiques y Group D’etudes en Procedes de Separation, además de TECNALIA e INTERLAB.
Los fluidos hidráulicos de aviación son higroscópicos, es decir, son capaces de absorber o reaccionar frente al agua y, como resultado, su duración es altamente impredecible. El rendimiento del sistema hidráulico del avión está afectado por las condiciones del fluido hidráulico y si no se detecta su degradación, podría causar daños en los sistemas de gobierno del avión. Hoy en día, conocer las condiciones en las que se encuentra el fluido hidráulico de un avión es una labor costosa, cara y requiere mucho tiempo. Por ello, lo normal es que se verifique el estado del fluido menos de una vez al año, con el riesgo de realizar un mantenimiento no programado en el caso de que el fluido exceda su límite de uso.
La interrupción del servicio de la aerolínea provoca un coste económico muy elevado. Este proyecto propone el desarrollo de un concepto de mantenimiento óptimo basado en un sistema autónomo onboard, capaz de monitorizar las condiciones en las que se encuentra el fluido hidráulico y reemplazarlo de manera programada cuando sea necesario. Ello aumentará el tiempo de vida del fluido y permitirá prevenir los daños provocados por la degradación del mismo. En el caso de que el cambio del fluido debiera ser inevitablemente externo, se podría programar coincidiendo con el servicio regular de operaciones de mantenimiento, gracias a la posibilidad predictiva que ofrece el nuevo sistema de monitorización.
El consorcio desarrollará sensores de fibra óptica que empleen indicadores luminosos, así como sensores ópticos y electroquímicos alternativos para la monitorización del fluido. Asimismo, se investigarán y seleccionarán diferentes técnicas de separación y eliminación de agua. El acercamiento elegido produce una estrategia equilibrada de riesgo en la que se combinan unas técnicas establecidas con una investigación puntera.
El impacto de este sistema se extendería más allá de los socios del consorcio: el ahorro en costes para las aerolíneas debido a la optimizada estrategia de mantenimiento ofrecerá a los constructores europeos una ventaja competitiva que fortalecerá toda la industria aeronáutica.
Via: basqueresearch.com